24v電磁離合器與制動(dòng)器在使用初期，摩擦面由于未進(jìn)行充分磨合，因此可能達不到額定扭矩，這種狀態(tài)叫做初期

扭矩狀態(tài)。初期扭值為標扭矩值的60～70%，不過(guò)，只要稍微磨合運行就能達到標注值。從使用初期開(kāi)始需要標

注扭矩時(shí)，請進(jìn)行確認。而對于輕負荷、低轉速使用情況，運行磨合往往需要較長(cháng)時(shí)間。 

在使用24v電磁離合器制動(dòng)器過(guò)程中，電磁離合器會(huì )因各種因素而發(fā)生不同的故障。電磁離合器一般故障多是發(fā)生

在啟動(dòng)、空轉以及載荷的時(shí)候，但在啟動(dòng)時(shí)期發(fā)生較多，主要表現為無(wú)法啟動(dòng)，或者輸入電磁離合器的電壓過(guò)底，

常規的輸入電壓為DC24V。以及動(dòng)力不穩定、打滑或者溫度過(guò)高等，但也有特殊情況。

24v電磁離合器與制動(dòng)器連接（制動(dòng)）及釋放時(shí)，電流和扭矩的過(guò)渡現象，一般將其叫動(dòng)作特性。給電磁離合器與

制動(dòng)器施加電壓，電流隨著(zhù)由線(xiàn)圈決定的時(shí)間常數而增加。當電流增加到某一定值時(shí)，電樞就會(huì )被吸引開(kāi)始產(chǎn)生

摩擦扭矩。之后，對于電流的增加，摩擦扭矩也隨之增大，并達到額定值。在釋放時(shí)也和制動(dòng)時(shí)一樣，隨著(zhù)電流

的減少，由于板狀彈簧的釋放作用了，電樞就開(kāi)始脫離，從而扭矩消失。

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